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      大疆無人機自動航測系統 大疆機場

      大疆無人機自動航測系統 大疆機場

      訪問次數:2164

      產品廠地:深圳市

      更新時間:2025-03-03

      簡要描述:大疆無人機自動航測系統 大疆機場,大疆機場將多個模塊度集成,簡化施工布署難度,整體可靠性得到進一步提升。超廣角監控相,一體化氣象站,一體化氣象站

      詳細說明:

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      大疆無人機自動航測系統 大疆機場

      大疆無人機自動化巡檢機場,大疆機場將多個模塊度集成,簡化施工布署難度,整體可靠性得到進一步提升。超廣角監控相,一體化氣象站,一體化氣象站


      大疆機場:堅守無人之境

      世界的有序運轉,依靠大量的基礎設施為前提。在人跡罕至之處,同樣也需要人類的守護。原上的電塔,戈壁灘上的光伏電站,荒無人煙的油田,對于這些地方的工作人員來說,這是他們的辦公室和家。坐落在西北戈壁腹地、祁連山下的玉門油田,是的一個天然石油基地,其中一個采油場有19萬平方公里的區域,覆蓋了1100多口油井。這里山大溝深,環境惡劣,但井場每天都要采油,還要防止天氣或人為因素造成的損失。現在有了大疆機場,大改變了石油人過往的作業方式,守護著他們的人身安全。


      作為大疆發布的第一款機場,它支持經緯M30自動充電起降的無人值守系統,能夠讓M30無人機全自動完成作業任務。油田的工作人員根據井口和管道的坐標在軟件里快速生成巡護航線,提前設置好巡護計劃,無人機一到時間點,自動起飛、拍照、圖像上傳,工作人員便能在辦公室里實時查看同步信息,及時發現井口和管道的潛在風險。


      為了實現真正的無人值守,大疆機場采用了IP55的防塵防水能力,能夠經受零下35-50度之間的寒考驗,這也使得它能夠在地球絕大多數地方都屹立不倒。而一臺自身占地不足1平方米,重量不足90公斤的機場,憑借小巧便攜的外形,也方便用戶快速方便的部署。一臺大疆機場作業半徑能夠達到7公里,開放的接口支持定制化功能,充分滿足一部分企業內部垂直應用需求,有助于基礎設施行業實現更好的網格化管理,使機場也能夠成為基礎設施的延續。


      大疆機場是順應信息化、自動化時代下的產物,它踐行了大疆行業對用戶守護與陪伴的情感承諾,幫助堅守在無人之境的工作者,不再受限距離、不再擔憂風雨,也不需要每日攜帶沉重的設備頻繁奔赴作業現場,從而享受技術帶來生產方式變革的平等權利。




      行業無人機解決方案趨勢


      大疆機場·堅守無人之境

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      傳統作業方式


      當前多數行業無人機用戶仍采用手動或半自動作業模式。 一方面,作業過程需要人員介入,人力要求較。 另一方面,作業結果依賴于飛行員的技能水平,操作門檻較。


      更新作業方式


      基于對上述業務痛點的分析,DJI研發了新一代產品大疆機場 (DJI DOCK),與司空2搭配使用新作業方式。無人 值守:整套系統安裝部署后,現場無需人員值守,通過遠程即能 完成作業。 全自動化:通過云端平臺配置后,大疆機場可定時定點,自 動完成巡視工作。



      靈活部署


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      輕量化設計

      相較于其他市面產品,大疆機場更加小巧,占地面積不足1平方米。 展開狀態:長1675 mm,寬895 mm,530mm(不含氣象站) 閉合狀態:長805 mm,寬895 mm,840 mm(不含氣象站)重 量:90kg。


      一體化設計

      產品采用一體化設計,度集成了超廣角監控相機、一體 化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和 邊緣計算模塊接口,簡化施工布署難度,僅需地面固定、 接入電源和網絡,并通過DJI RC Plus遙控器快速配置,即 可完成布署。














      安裝部署


      地基

      為保證機場部署安全可靠, 土壤砂石地面建議事先預埋 地基,硬化路面如水泥地等 可酌情安排。

      供網

      為獲得更好的使用體驗,建議網絡帶寬上下行速率不低 于 10Mbps。如果使用司空 2請將機場接入公網環境。

      供電

      大疆機場使用單相交流電供 電,輸入電壓100至240V,額定功率1500W,請注意上游配電箱斷路器電流和功率。

      接地

      通過接地線連接附近接地體, 接地電阻小于10歐姆。


      作業展示



      大疆無人機自動航測系統 大疆機場




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